|
| |
|
| |
|
|
Systémy DPF a SCR
Novodomský, Tomáš ; Janoušek, Michal (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Predložená bakalárska práca sa zaoberá systémami pre znižovanie emisii z výfukových plynov vznetových motorov. Prvá časť práce je venovaná zloženiu výfukových plynov a emisným normám. Práca rozoberá vznik pevných častíc, ich regulovanie systémom DPF a jeho rôzne varianty. Ďalej je tu uvedený princíp znižovania obsahu oxidov dusíka vo výfukových plynoch systémom selektívnej katalytickej redukcie. V záverečnej časti sa nachádza zamyslenie nad budúcnosťou systémov pre znižovanie emisii, emisných noriem a alternatívnych pohonov.
|
|
|
Studie rozmístění dílů SCR systému na traktoru s pevnostní analýzou vybraných komponentů
Polnický, Václav ; Hrdlička, Zdeněk (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá úpravou výfukového systému pro splnění emisních norem Stage IV. Jsou probrány mechanismy vzniku emisních složek a systémy nutné pro jejich snížení. Součástí je analýza umístění komponent systému vstřikování AdBlue. Stěžejní část práce se zabývá konkrétním konstrukčním řešením výfuku obsahující filtr pro zachycení pevných částic, stejně tak jako filtr pro redukci oxidu dusíku. Je provedena pevnostní analýza zahrnující problematiku vibrací, svarů, únavy a živostnosti. Práce je vytvořena pro firmu Zetor Tractors a.s. .
|
|
|
Catalytic converter and particulate filter functions on diesel vehicles
Šišpera, Adam ; Beran, Martin (oponent) ; Bazala, Jiří (vedoucí práce)
This bachelor's thesis aims to present diesel emission-reduction systems to a broader public, uncovering the basic principles of diesel engine and mechanisms of emission-creation. Catalytic reduction and diesel particulate filter functions are then described, explaining the importance of operating temperature and methods it can be controlled. Finally, it discusses the possibilities of reducing the carbon footprint and complying with the upcoming EURO VII standard.
|
|
|
Filtry pevných částic pro vznětové pohonné jednotky
Haratek, Marek ; Janoušek, Michal (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce je zaměřená na vznik pevných částic při spalování ve vznětových motorech a jejich následnému zachytáváním v systémech DPF. První část se zabývá pevným částicím a také emisním normám uplatňovaným v Evropě a USA. V druhé části je popsán samotný princip filtrace, typy regenerace a jednotlivé druhy DPF. Poté je věnována pozornost konkrétním aplikacím systémů DPF u vybraných automobilových značek a dále je také uveden nabízený sortiment některých výrobců filtrů pevných částic včetně popisu konstrukčních variant a používaných regeneračních technologií.
|
|
| |
|
|
Optimalizace proudění výfukových plynů ve výfukovém systému traktorového motoru
Létal, Filip ; Svída, David (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je optimalizace proudění výfukových plynů ve filtru pevných částic s použitím CFD simulací. První část práce je zaměřena na problematiku emisí vznětových motorů a systémy snižování emisí se zaměřením na filtry pevných částic. V další části práce je provedena analýza současného stavu zadaného filtru pevných částic pomocí CFD simulací a jejich vyhodnocení. Následuje nový konstrukční návrh pro usměrnění proudění, jeho analýza a konečné vyhodnocení.
|
|
|
Pevnostně deformační analýza uchycení filtru pevných částic na traktoru
Ježek, Přemysl ; Ramík, Pavel (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Předmětem této diplomové práce je vypracování pevnostně deformační analýzy uchycení filtru pevných částic na traktor. Jsou zde uvedeny všechny podstatné kroky pro sestavení modelu pro výpočet metodou konečných prvků. Tedy jak popis geometrie, tak především tvorba sítě a zjišťování a definování všech zátěžných sil. Výsledek výpočtu je posouzen z pevnostního hlediska a je navrženo jedno nápravné opatření s cílem snížit napěťové maximum.
|
|
|
Filtry pevných částic pro vznětové motory
Hanák, Jiří ; Řehák, Kamil (oponent) ; Dundálek, Radim (vedoucí práce)
Bakalářská práce popisuje vznik škodlivých částic při spalovacím cyklu vznětového motoru a zamezení jejich šíření do ovzduší pomocí filtrů pevných částic. První část práce se zabývá typy a mechanismy vzniku těchto částic včetně regulace jejich maximálních hodnot prostřednictvím emisních norem. Práce následně shrnuje princip fungování filtrů pevných částic, jejich druhy, způsoby konstrukce a jejich regenerace. Popisuje také konkrétní systémy dieselového motoru s filtrem pevných částic, a to včetně praktických řešení. V závěru se práce věnuje nejvíce problematickým kombinacím filtru pevných částic s dieselovým motorem a nastiňuje možný budoucí technologický vývoj.
|
host ::
RSS.